Desafio do aumento do preço do frete marítimo nas rotas do Sudeste Asiático para a indústria de tecidos não tecidos

Recentemente, devido ao aumento insano dos preços do petróleo, as companhias de navegação consideraram o custo de transporte.Por um lado, as rotas já lotadas ajustaram o número de navios de carga, o que levou a um aumento acentuado do número de navios na Europa e nos Estados Unidos e ao aumento de rotas.Para arrecadar muito dinheiro, as companhias de navegação não estão dispostas a desistir dessa oportunidade e transferir as embarcações de transporte nas rotas originais de frete de fundo.Para ganhar mais frete, o espaço marítimo das rotas do Sudeste Asiático com poucos navios está sempre em estado de explosão.O preço dobrou.O sudeste da Ásia era originalmente um grande país de têxteis importados.Sob a influência da situação epidêmica, a indústria de tecidos não tecidos está deprimida e existe o risco de muitos produtos não receberem o pagamento.Portanto, essa operação das empresas de navegação é mais um golpe para a indústria de comércio exterior de não-tecidos da China.Espero que os empresários chineses possam suportar novamente esta tempestade de comércio exterior e minimizar o risco.Agora, na indústria de tecidos não tecidos, todo mundo é como cem flores desabrochando, lutando por pedidos, esperando que o preço do petróleo caia em dezembro, o que é o mais importante.